1. Kategoria M: pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób mające co najmniej cztery koła, w tym:1) kategoria M1: pojazdy do przewozu osób, mające nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy; 2) kategoria M2: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu osób, mające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 5 t; 3) kategoria M3: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu osób, mające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy i mające maksymalna masę całkowitą przekraczającą 5 t. 2. Kategoria N: pojazdy samochodowe mające co najmniej cztery koła i zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków, w tym: 1) kategoria N1: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 3,5 t; 2) kategoria N2: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 3,5 t, ale nieprzekraczającą 12 t; 3) kategoria N3: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 12 t. 3. Kategoria O: przyczepy, w tym: 1) kategoria O1: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 750 kg; 2) kategoria O2: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 750 kg, ale nieprzekraczającej 3,5 t; 3) kategoria O3: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, ale nieprzekraczającej 10 t; 4) kategoria O4: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 10 t. 4. Kategoria L: pojazdy dwukołowe lub trójkołowe, niektóre pojazdy czterokołowe, w tym: 1) kategoria L1e - motorowery dwukołowe; 2) kategoria L2e - motorowery trójkołowe; 3) kategoria L3e - motocykle dwukołowe bez bocznego wózka; 4) kategoria L4e - motocykle dwukołowe z bocznym wózkiem; 5) kategoria L5e - motocykle trójkołowe; 6) kategoria L6e - czterokołowce lekkie; 7) kategoria L7e- czterokołowce. Do kategorii L nie mogą być zaliczone pojazdy: a) których maksymalna prędkość konstrukcyjna nie przekracza 6 km/h, b) przeznaczone do kierowania przez osobę pieszą, c) ciągniki i maszyny używane do celów rolniczych lub podobnych, d) rowery i wózki rowerowe. 5. Kategoria T: ciągniki rolnicze, w tym: 1) kategoria T1: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h, mające oś położoną najbliżej kierowcy, o minimalnym rozstawie kół nie mniejszym niż 1 150 mm, masę własną, w stanie gotowości do jazdy, przekraczającą 600 kg i prześwit nie większy niż 1 000 mm. W przypadku ciągników ze zmianą pozycji kierowcy (zmiana położenia siedzenia i koła kierownicy), osią położoną najbliżej kierowcy musi być oś z zamontowanymi oponami o największej średnicy; 2) kategoria T2: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h, mające minimalny rozstaw kół mniejszy niż 1 150 mm, masę własną, w stanie gotowości do jazdy, przekraczającą 600 kg i prześwit nie większy niż 600 mm. W przypadku gdy wysokość środka ciężkości ciągnika (mierzona względem podłoża) podzielona przez minimalny rozstaw kół każdej osi przekracza 0,90, maksymalna prędkość konstrukcyjna jest ograniczona do 30 km/h; 3) kategoria T3: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h i masie własnej, w stanie gotowości do jazdy, nieprzekraczającej 600 kg; 4) kategoria T4: ciągniki kołowe specjalnej konstrukcji o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 40 km/h, w ramach której ze względu na prześwit i szerokość wyróżnia się kategorie oraz 5) kategoria T5: ciągniki kołowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 40 km/h. 6. Kategoria C: Ciągniki gąsienicowe, w tym ciągniki kategorii C1, C2, C3, C4, C5 - według kryteriów podziału jak dla kategorii T. W ramach kategorii C4 wyróżnia się kategorie oraz według podziału jak dla kategorii oraz 7. Kategoria R: przyczepy rolnicze, w tym: 1) kategoria R1: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 1,5 t; 2) kategoria R2: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 1,5 t, ale nieprzekraczającej 3,5 t; 3) kategoria R3: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, ale nieprzekraczającej 21 t; 4) kategoria R4: przyczepy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 21 t. Każda kategoria przyczep oznaczona jest także indeksem "a" lub "b", zależnie od jej konstrukcyjnej prędkości: - "a" dla przyczep o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej mniejszej lub równej 40 km/h, - "b" dla przyczep o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej większej niż 40 km/h.] Załącznik 2 wejdzie w życie z dn. r. (Dz. U. z 2012 r. poz. 1448).
7. Organ Żandarmerii Wojskowej, o którym mowa w ust. 6, występuje do dowódcy jednostki wojskowej organizującej przejazd drogowy lub do jego przełożonego z wnioskiem o wszczęcie postępowania dyscyplinarnego, na zasadach określonych w ustawie z dnia 9 października 2009 r. o dyscyplinie wojskowej (Dz. U. Nr 190, poz. 1474). Art. 140ab. 1.
Korzystanie z naszej wirtyny oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie, z których niektóre mogą być już zapisane w folderze przeglądarki. Więcej informacji można znaleźć w Polityce plików cookies. Akceptuję Politykę plików cookies Do czego uprawnia kategoria B? Kategoria B uprawnia do kierowania: pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla, pojazdem, o którym mowa w , z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołów tych pojazdów nie przekracza 3,5 t, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym.
Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu. Art. 22. 1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się: 1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
Ruch drogowyRuch drogowy, ruch uliczny - ruch pojazdów oraz pieszych po drogach .Ruch drogowy w dużym europejskim mieściePrzepisy regulujące zasady tego ruchu to kodeks drogowy .Spis treści1 Zasady ruchu Ruch lewo- i Klasyfikacja uczestników ruchu i Ograniczenie Przecinanie się kierunków Wymijanie, omijanie, Zatrzymanie i Strefa Uprawnienia2 Zobacz też3 Przypisy Zasady ruchu drogowegoZasady ruchu drogowego dotyczą wszystkich jego zasady ruchu drogowego zostały określone w Konwencji wiedeńskiej o ruchu drogowym w 1968. Nie wszystkie kraje ją ratyfikowały, a nawet wśród jej sygnatariuszy zdarzają się odstępstwa. W Polsce najważniejszym aktem prawnym jest ustawa "Prawo o ruchu drogowym" z dnia 20 czerwca 1997 r. z późniejszymi zmianami[1].Podstawową zasadą jest, że każdy uczestnik ruchu ma obowiązek uniknięcia kolizji z innym pojazdem, pieszym itp. niezależnie od tego, czy tamci postąpili zgodnie z zasadami ruchu czy wykonywaniu niebezpiecznych manewrów ( wyprzedzając lub zmieniając kierunek jazdy) i w niebezpiecznych miejscach ( skrzyżowanie, przejście dla pieszych) polski kodeks drogowy wymaga zachowania szczególnej ostrożności. O takich miejscach informują także znaki drogowe ostrzegawcze. Ruch lewo- i prawostronnyAby pojazdy jadące w przeciwnych kierunkach nie blokowały sobie drogi, wprowadzono obowiązek jazdy możliwie blisko jej lewej krawędzi (ruch lewostronny) lub prawej (ruch prawostronny). Ruch prawostronny dotyczy ok. 66% ludności świata i 72% długości dróg. Klasyfikacja uczestników ruchu i pojazdówZgodnie z polską definicją kodeksową, uczestnik ruchu to pieszy, kierujący oraz każda inna osoba przebywająca w pojeździe lub na pojeździe na drodze. Uczestnik ruchu ma obowiązek stosować się do zasad ruchu to osoba znajdująca się poza pojazdem na drodze i nie wykonująca na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami. Za pieszego uważa się również osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower , motorower , motocykl , wózek dziecięcy , podręczny lub inwalidzki , osobę poruszającą się w wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką osoby wyposażone w silnik można podzielić na: motorowery ; pojazdy szynowe ;pojazdy silnikowe - wszystkie inne pojazdy wyposażone w silnik z wyjątkiem motoroweru i pojazdów szynowych;Pojazdy silnikowe dzielą się na:pojazdy samochodowe - pojazdy silnikowe, których konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h, z wyłączeniem ciągników rolniczych i motorowerów. ciągniki rolnicze ;pojazdy wolnobieżne - pojazdy silnikowe, których konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, z wyłączeniem ciągników rolniczych;Wśród pojazdów samochodowych można wyróżnić: samochody osobowe służące konstrukcyjnie do przewozu co najwyżej 9 osób; autobusy służące konstrukcyjnie do przewozu co najmniej 10 osób;pojazdy ciężarowe służące konstrukcyjnie do przewozu ładunków;ciągniki samochodowe służące wyłącznie do ciągnięcia przyczep; motocykle ; taksówki osobowe służące do przewozu co najwyżej 9 osób za opłatą ustaloną taksometrem;taksówki bagażowe służące do przewozu ładunków o masie nieprzekraczającej 2,5 t za opłatą ustaloną taksometrem. Ograniczenie prędkościIm większa prędkość, tym trudniej uniknąć kolizji i tym większe są straty przy niej. Z tego względu prawie wszystkie kraje na świecie wprowadziły ograniczenie prędkości. Aby przestrzegać poszanowania limitu, organy kontroli stosują urządzenia takie jak wideorejestrator czy fotoradar .Dopuszczalne prędkości w Polsce[2]:miejsce samochód osobowy motocykl samochód ciężarowy do 3,5tinny pojazd lubzespół pojazdówpodczas holowaniapojazd z urządzeniem wystającymstrefa zamieszkania20 km/h obszar zabudowany 50 km/h w godzinach 500-230060 km/h w godzinach 2300-50030 km/hpoza obszarem zabudowanym, droga jednojezdniowa90 km/h70 km/h60 km/hpoza obszarem zabudowanym, droga dwujezdniowa 100 km/h80 km/h60 km/h droga ekspresowa (jednojezdniowa)100 km/h80 km/h60 km/h droga ekspresowa (dwujezdniowa)110 km/h80 km/h60 km/h autostrada 130 km/h80 km/h60 km/h[3]Ponadto:Autobus spełniający dodatkowe warunki techniczne ( hamulce wyposażone w system ABS , wbudowany tachograf , zwalniacz i ogranicznik prędkości, homologowane siedzenia, zabezpieczenia bagażu i odpowiedni stan ogumienia ) może poruszać się na autostradzie i drodze ekspresowej z prędkością 100 km/h;Ciągnik rolniczy może poruszać się z prędkością maksymalnie 30 km/h;Motocykl i motorower przewożący dziecko w wieku do 7 lat nie może przekraczać prędkości 40 km/h;Samochód ciężarowy przewożący osoby poza kabiną kierowcy nie może przekraczać prędkości 50 km/h;Ciągnik rolniczy przewożący drużynę robotniczą w przyczepie nie może przekraczać 20km/h;Dopuszczalna prędkość może zostać zmniejszona za pomocą znaków drogowych;Dopuszczalna prędkość może zostać zwiększona za pomocą znaków drogowych na obszarze o dopuszczalnych prędkościach - NiemcyInformacja o dopuszczalnych prędkościach - PolskaInformacja o dopuszczalnych prędkościach - SzwecjaZnak B-33 "ograniczenie prędkości" Przecinanie się kierunków ruchuDwaj uczestnicy ruchu nie mogą jechać jednocześnie jeśli ich tory jazdy się przecinają. Zasady pierwszeństwa decydują o tym, kto może kontynuować jazdę, a kto musi pierwszeństwa to powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspieszenia świetlna na Lions' Gate Bridge . Środkowy pas ruchu może służyć do jazdy w przeciwnym miejscem przecięcia się kierunków ruchu jest skrzyżowanie, które polski kodeks drogowy definiuje jako "przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię , ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową lub stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze."Szczególnym przypadkiem skrzyżowania jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym ( rondo ).Na ruchliwych skrzyżowaniach stosuje się sygnalizację świetlną która daje każdemu strumieniowi ruchu określoną ilość czasu na przejazd. Ruchem może kierować też osoba uprawniona do od zasad pierwszeństwa są pojazdy uprzywilejowane . Każdy uczestnik ruchu ma obowiązek ułatwić im przejazd, w szczególności poprzez natychmiastowe usunięcie się z drogi. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym nie musi stosować się do przepisów ruchu drogowego, znaków i sygnałów świetlnych; obowiązują go jednak polecenia dawane przez osoby kierujące też: węzeł drogowy Wymijanie, omijanie, wyprzedzaniePrzemieszczanie się obok:nie poruszającego się uczestnika ruchu lub przeszkody nazywa się omijaniem;uczestnika ruchu poruszającego się w przeciwnym kierunku nazywa się wymijaniem;uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku nazywa się ogół wyprzedzanie pojazdu odbywa się z lewej strony. Wyjątkiem jest wyprzedzanie pojazdu skręcającego w lewo, które może się odbyć z jego prawej strony, wyprzedzanie pojazdu szynowego oraz wyprzedzanie na drodze z wyznaczonymi pasami się omijania:pojazdu który jechał w tym samym kierunku i zatrzymał się aby ustąpić pieszemupojazdu czekającego przed przejazdem kolejowymZabrania się wyprzedzania:przy dojeździe do wierzchołka wzniesieniana zakrętach oznaczonych odpowiednimi znakamina skrzyżowaniach (z wyjątkiem ronda)na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimipojazdu uprzywilejowanego na terenie zabudowanymna przejazdach dla rowerówna przejazdach kolejowych, bezpośrednio przed i za nimiObowiązki wyprzedzanego:nie może zwiększać prędkości w czasie manewru wyprzedzania, jak i bezpośrednio po nimciągnik lub pojazd bez silnika w razie potrzeby powinien się zatrzymać lub zjechać na pobocze Zatrzymanie i postójZatrzymanie pojazdu to unieruchomienie go wynikające z przepisów ruchu drogowego lub trwające do 1 min .Postój to unieruchomienie pojazdu niewynikające z przepisów ruchu drogowego i trwające ponad 1 min. Strefa zamieszkaniapoczątek strefy zamieszkaniakoniec strefy zamieszkaniaStrefa zamieszkania to strefa, w której pieszy może się poruszać swobodnie po całej udostępnionej do użytku publicznego przestrzeni i ma pierwszeństwo przed pojazdami (kierujący musi ustąpić pieszemu w każdym wypadku). Pojazdy muszą jechać z prędkością nie większą niż 20 km/h i parkować tylko w miejscach wyznaczonych. Wyjazd ze strefy zamieszkania na drogę publiczną podlega regułom włączania się do ruchu. Dziecko w wieku do 7 lat może korzystać z drogi na terenie strefy również bez opieki dorosłych. UprawnieniaDokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem jest: prawo jazdy odpowiedniej kategorii dla pojazdu silnikowego, pozwolenie do kierowania tramwajem , karta rowerowa lub karta motorowerowa dla roweru lub motoroweru - jeżeli kierujący nie ma 18 wymaga się ukończenia odpowiedniego kursu od osób takich jak:kierowca zawodowy;kierujący przewożący materiały niebezpieczne ( ADR ); taksówkarz ;kierujący wózkiem widłowym;instruktor nauki jazdy lub egzaminator. Zobacz też transport samochodowy Przypisy↑ Dz. U. z 1997 r. Nr 98, poz. 602 z późn. zmian., Teksty jednolite: Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515 oraz z 2005 r. Nr 108 poz. 908 ↑ Prawo o ruchu drogowym, art. 20, 21, 31, 63↑ Holowanie na autostradzie jest dozwolone tylko przez pojazdy przeznaczone do tego celu.↑ Skrzyżowanie dróg równorzędnych nie musi być oznakowane. Zasada "prawej ręki" jest stosowana nie tylko na skrzyżowaniach, ale także i w innych miejscach (np. parkingi), również na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym (tabliczka T-6).↑ Pojazd szynowy ma pierwszeństwo także poza przejazdem kolejowym.↑ w prawo przy ruchu lewostronnym Inne hasła zawierające informacje o "Ruch drogowy": Inne lekcje zawierające informacje o "Ruch drogowy":
1. Art. 80zc. 1. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia: 1) czynności starosty w sprawach związanych z profesjonalną rejestracją pojazdów; 2) wzór: a) wniosku o wydanie decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów, b) decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów,
kodeks drogowy prawo jazdy kat b
